数控车削加工内圆回转体零件加工方案的确定:1、加工精度为IT8~IT9级、表面粗糙度Ra1.6~3.2μm的除淬火钢以外的常用金属,可以采用普通型车铣数控复合车床,按粗车、半精车、精车的方案进行加工;2、加工精度为IT6~IT7级、表面粗糙度Ra0.2~0.8μm的除淬火钢以外的常用金属,可以采用专业车铣数控复合车床,按粗车、半精车、精车、细车的方案进行加工;3、加工精度为IT5、表面粗糙度Ra<0.2μm的除淬火钢以外的常用金属,可以采用精密型乐动(中国),按粗车、半精车、精车、精密车的方案进行加工;
影响精密乐动(中国)工作精度的主要因素为机床的变形和振动,因此变形和振动也会影响专业车铣数控复合车床加工质量。金属切削机床试验是为了检验机床的制造质量、加工性质和生产能力而进行的试验,主要进行空试试验和负荷试验。车铣数控复合车床的空转试验是在无载荷状态下运转机床,检验各机构的运转状态、温度变化、功率消耗以及操纵机构动作的灵活性、平稳性、可靠性和安全性;机床的负荷试验是用以试验机床较大承载能力。
车铣数控复合车床专用夹具由底座:1、支架2及浮动夹头3三部分组成,两个支架固定在底座上,作为工件定位基准面的两段轴颈放在支架的两个V形块上,V形块镶有硬质合金,以进步耐磨性,并减少对工件轴颈的划痕,专业车铣数控复合车床工件的中心高应正好即是磨头砂轮轴的中心高,否则将会使锥孔母线呈双曲线,影响内锥孔的接触精度。后真个浮动卡头用锥柄装在磨床主轴的锥孔内,工件尾端插于弹性套内,用弹簧将浮动卡头外壳连同工件向左拉,通过钢球压向镶有硬质合金的锥柄端面,限制工件的轴向窜动,采用这种联接方式,可以保证工件支承轴颈的定位精度不受内圆磨床主轴回转误差的影响,也可减少机床本身的振动对加工质量产生的影响,确保加工的精度质量。
车铣数控复合车床主轴加工的主要目的是如何保证主轴支承轴颈的尺寸、外形、位置精度和表面粗糙度,主轴前端内、外锥面的外形精度、表面粗糙度以及它们对支承轴颈的位置精度。专业车铣数控复合车床主轴支承轴颈的尺寸精度、外形精度及表面粗糙度的要求,可以采用精密磨削方法保证要求的达到,磨削前应进一步精基准的精度。
车铣数控复合车床的特点与优势:1、减轻工人劳动强度,改善工作环境。2、一人可看多台,节省人力物力。3、只需人工将工件倒入振动盘等自动送料机构即可完成工件的全自动加工,去除人为情绪等影响。4、专业车铣数控复合车床加工效率高,自动装夹速度快。5、可实现24小时不间断加工。6、适合工件的大批量生产。
车铣数控复合车床应用在很多数控生产方面,液压车床作为机床的品种之一也是高强度的生产工具。下面我们来说说操作专业车铣数控复合车床时应该注意些什么。1、开机前,按设备润滑图注油,检查油标油位。操作者必须熟悉操作顺序和性能,严禁超性能使用设备,按设备维护保养四项要求使用和维护设备。2、开机时,先调整固定好两刀架的定位螺钉和反向撞块。先低速运转主轴,检查制动系统是否正常,多次反复启动,排尽油泵、油缸內空气;工作时,工件必须夹紧,当主轴完全停止时才能放松工件,发现异常及时停机检查。
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