惠州专业车铣复合数控机床生产厂家

为了保证外锥面相对支承轴颈的位置精度，以及支承轴颈之间的位置精度，通常采用组合磨削法，在一次装夹中加工这些表面，车铣复合数控机床上有两个独立的砂轮架，精磨在两个工位上进行，工位Ⅰ精磨前、后轴颈锥面，工位Ⅱ用角度成形砂轮，磨削专业车铣复合数控机床主轴前端支承面和短锥面。主轴锥孔相对于支承轴颈的位置精度是靠采用支承轴颈A、B作为定位基准，而让被加工主轴装夹在磨床工作台上加工来保证，以支承轴颈作为定位基准加工内锥面，符合基准重合原则.在精磨前端锥孔之前，应使作为定位基准的支承轴颈A、B达到一定的精度.主轴锥孔的磨削一般采用专用夹具。

车铣复合数控机床主轴加工的主要目的是如何保证主轴支承轴颈的尺寸、外形、位置精度和表面粗糙度，主轴前端内、外锥面的外形精度、表面粗糙度以及它们对支承轴颈的位置精度。专业车铣复合数控机床主轴支承轴颈的尺寸精度、外形精度及表面粗糙度的要求，可以采用精密磨削方法保证要求的达到，磨削前应进一步精基准的精度。

数控车削加工内圆回转体零件加工方案的确定：1、加工精度为IT8～IT9级、表面粗糙度Ra1.6～3.2μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用普通型车铣复合数控机床，按粗车、半精车、精车的方案进行加工；2、加工精度为IT6～IT7级、表面粗糙度Ra0.2～0.8μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用专业车铣复合数控机床，按粗车、半精车、精车、细车的方案进行加工；3、加工精度为IT5、表面粗糙度Ra＜0.2μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用精密型乐动(中国)，按粗车、半精车、精车、精密车的方案进行加工；

精密乐动(中国)强迫振动的原因及解决方法：主要原因，旋转部件的偏心质量产生的离心力。在车铣复合数控机床运动转移过程中传递部分错误。切割过程中的间隙特性。化解之道：减少激振力。如果专业车铣复合数控机床旋转部件精确平衡，则执行电机转子，滑轮和卡盘的静平衡测试，以提高装配精度。改善工艺系统的刚度和阻尼。增加车床系统的刚度和阻尼可以提高抗振性和减少振动。